今天给各位分享销量数据的知识，其中也会对汽车销量数据进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
2022年3月汽车销量排行榜
2022年3月汽车销量排行榜如图：
2022年3月轿车销量全榜：
1、五菱宏光MINIEV 41980辆。
2、日产轩逸30240辆。
3、特斯拉Model 3 26024辆。
4、丰田凯美瑞22518辆。
5、大众朗逸21331辆。
6、丰田雷凌19488辆。
7、长安逸动17193辆。
8、丰田卡罗拉15241辆。
9、大众速腾15148辆。
10、本田雅阁14855辆。
2022年3月国内乘用车销量数据显示：
2022年3月国内乘用车销量为148.4万台，同比去年下降15.6%，环比上月增长27.3%。
SUV销售65.7万台，占比为44.4%，前十名分别为Model Y、本田CR-V、宋PLUS PHEV、哈弗H6、CS75、奔驰GLC级、RAV4荣放、缤智、理想ONE PHEV、本田XR-V。
轿车销售74.9万台、占比为50.5%，前十名分别为 五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model 3、朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁（国产）、速腾、雷凌。
MPV销售8.1万台，占比约5.6%，前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、传祺GM8、奥德赛（国产）、传祺GM6、艾力绅、菱智、凯捷。
2022年4月汽车销量排行榜
2022年4月汽车销量排行榜如下：
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长134.17%。
丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降25.23%。大众品牌销量为68009辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第三，同比下降59.28%。
乘联会数据显示，2022年4月国内狭义乘用车市场批发销量仅94.6万辆，与去年同期的166.1万辆相比，同比下降43.0%；与3月份的181.4万辆相比，环比下降47.8%。
4月份，销量超过1万辆的乘用车只有18款车型，相比上月大幅减少了33款车型，其中销量超过2万辆的车型只有4款。
2020年10月份国内轿车销量快报（TOP 15）
车矩阵车评：11月10日晚间，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）统计的2020年10月份最新零售销量数据新鲜出炉，其中10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
进入10月汽车圈传统“金九银十”收官阶段，车市迎来了“爆发”式增长，当月日产轩逸以5.5万余辆的销量再次“刷新”它保持的单月销量纪录，“屈居第二”的大众新朗逸与之差距明显，但仍然以4.1万余辆成绩“傲视群雄”，大众“俩兄弟”新宝来和速腾间的“紧密纽带”被全新英朗和丰田卡罗拉“无情斩断”，排名前5位的车型均为车市最为热销和主流的车型，“神车”本田思域及其两厢版思域稳中有升，受消费者关注度较高；中级车“新标杆”本田雅阁同比增幅近两成，“远甩”同级竞品大众迈腾/丰田凯美瑞，而大众帕萨特看样子在全新车型推出前不会有提升的可能，只能用“咎由自取”来形容；吉利帝豪成为国产自主唯一迈进销量前10的车型，而网红车型逸动Plus当月销量破2万辆，成为和吉利帝豪“叫板”合资车型的国产车型；一款迷你纯电动小车红遍“大江南北”，五菱宏光MINI EV的成功说明了国内市场对于此类小型车的需求是十分庞大的，后期或会有车企在此车型上跟进。
?前10个月累计销量中，20万辆销量的车型共6款，其中日产轩逸销量破40万辆，惊人的数字，经历了上半年的严峻的形势，近一个季度以来车市“火爆”局面极大地弥补了亏空，TOP 15排行榜中呈现出非常好的局面。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年7月汽车销量排行榜出炉！全线看涨，汽车的春天又来了吗？
今日，乘联会发布了2020年7月国内狭义乘用车市场汽车销量数据：
2020年7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6%；
2020年1-7月累计销量931.1万辆，同比下降18.5%。
虽然在5月份，整个市场实现了同比小幅正增长，但是6月份的大幅回落似乎又回到了常态。终于，7月份的市场又重新让人拾回了信心，7.9%正增长，给市场注了一针强心剂。
轿车：几乎全线看涨
7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降3.4%；
1-7月份累计销量447.8万辆，同比下降21.6%。
7月份，日产轩逸除了再次稳住了冠军位置，同比超过60%的增幅也显得非常亮眼。另外，在入榜的前15名中，仅有卡罗拉、新宝来、思域有些小幅的同比下降，其余几乎均实现了大幅增长。
自主方面，长安逸动在逸动plus的带动下，销量同比增长77.5%，一举超越了吉利帝豪，夺得了自主销量冠军，实属不易。
SUV：博越跌出前十
7月份SUV销量73.1万辆，同比增长13.6%，环比下降5.0%；
1-7月累计销量430.5万辆，同比下降12.6%。
SUV方面，长安表现同样突出，长安CS75实现了销量同比翻倍，距离冠军哈弗H6仅有300台的差距，不过随着新款H6的即将上市，长安CS75也许再也没有这么好的机会了。
荣威Rx5在Rx5 plus的带动下近两个月表现同样出色，稳居排行榜第六位；对比之下，吉利博越就显得有点落寞了，跌出了前十。比亚迪宋虽然同比增幅达88.8%，但是环比前几个月，略显颓势。
MPV：止跌回升
7月份MPV销量9.5万辆，同比增长3.2%，环比增长7.5%；
1-7月累计销量52.9万辆，同比下降33.7%。
7月份MPV市场的终于实现了止跌回升，除了市场两端的五菱宏光和别克GL8外，广汽传祺GM8、GM6表现也较为出色。
另外，大众威然销量仍旧仅2135辆，明显不及预期。
新能源：特斯拉让大家“失望”了
7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比增长30.4%，环比下降0.9%；
1-7月累计销量39.8万辆，同比下降36.1%。
当大家都在观望特斯拉Model3的月销量到底能冲到多高位置时，特斯拉却戛然而止了，环比跌幅近30%，有点让大家“失望”。
除了理想ONE外，在销量前十中插电混动车型中仅有宝马5系一款车上榜，其余8款均为纯电动车型，我们不禁要问：难道插电混动车型这么快就被“过渡”了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
销量数据的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车销量数据、销量数据的信息别忘了在本站进行查找喔。
还没有评论，来说两句吧...