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2083次列车四车厢座位表
2083次列车四车厢座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道，尾数是0、4、5、9的靠窗，和1号座位靠窗。
中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。
硬座车有单层和双层，单层的YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座车定员118人(有列车长办公席的为112人)，YZ25B型定员128人(有列车长办公席的为122人)，YZ25T青藏型定员98人(有列车长办公席的为92人)。其中1号和最后1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。
相关分类：
根据车厢内部布局的不同，硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧，区别在于：
半包式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。
敞开式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。
根据列车的取暖制冷类别，我国的硬卧车大致可分为两个类型。
1空调硬卧：使用空调采暖与制冷的硬卧。主要有25G型客车、25K型客车、25T型客车以及少量的25B型客车。
2非空调硬卧：靠燃烧锅炉采暖，车顶的电扇制冷的卧铺车厢。
在这里，非空调硬卧的采暖靠的是列车两端的锅炉燃烧，通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递热能的，制冷方面，靠车顶的旋转电扇，有的非空调硬卧车的电扇设在卧铺上铺的两个铺位之间的窗户上方。非空调车多是绿皮车。空调车靠的是空调排出冷热气流来制冷与采暖的。
购买火车票靠窗位置技巧：
1、由于火车票是挨个座位售票，所以只要有2-3个12306账号就是可以买到自己想要的座位的。准备好2-3个12306账号，每个账号上绑定多个身份证信息，这样你就可以多选择几张票。
2、如果买的票是10号，以0结尾，那么就是窗边的座位了。如果是11号，最近需要选择的是14号，中间隔了12,13号，先把购买的火车票取消。
再使用另外三个账号或者三个身份证购买下11,12,13，然后再使用自己的身份证信息购买14座位号的车票，最后再把前面三张票取消。
3、此方法适用于火车淡季，如果是乘坐火车高峰期期间，只能凭借手气选到合适的座位，切忌为了选到合适的座位而错过整趟火车。
需要注意的是一个12306账号只能取消三次订票，所以准备多个12306账号以备不时之需。
区位码2083如何转化为十六进制?
区位码2083，每两位转十六进制数为：1453H。
因为区位码转换成国标码或机内码，都要将区位码每两位转成十六进制数后再进行计算。
在历史上，中国曾经在重量单位上使用过16进制，比如，规定16两为一斤。如今的16进制则普遍应用在计算机领域，这是因为将4个位元（Bit）化成单独的16进制数字不太困难。1字节可以表示成2个连续的16进制数字。可是，这种混合表示法容易令人混淆，因此需要一些字首、字尾或下标来显示。
扩展资料：
区位码是一个四位的十进制数，每个国标码或区位码都对应着一个唯一的汉字或符号，但因为十六进制数我们很少用到，所以大家常用的是区位码，它的前两位叫做区码，后两位叫做位码。
编码规则
01-09区为特殊符号。
10-15区为用户自定义符号区（未编码）。
16-55区为一级汉字，按拼音排序。
56-87区为二级汉字，按部首，笔画排序。
88-94区为用户自定义汉字区（未编码）。
参考资料来源：百度百科-区位码
2083是什么材料
2083是模具钢，为德国布德鲁斯特殊钢，塑胶模具钢，该钢为高含Cr不锈钢，含Cr高达15％以上，拥有非常出色的耐磨性，防酸以及抛光性能良好，可加工性能良好。经淬火后更具耐磨性。适合电蚀操适宜酸性塑料以及要求良好抛光的模具。
模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度产量和生产成本，而模具的质量与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。
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