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《人民的名义》原型人物对照是什么？
《人民的名义》丁义珍原型人物对照是王国强，赵德汉对照是魏鹏远。
在逃贪官丁义珍，原型是原辽宁省凤城市委书记王国强。老戏骨饰演的“贪得无厌的小官吏”赵德汉，用调查人员发现的2.3亿现金从银行送来12台点钞机，实际烧毁6个。这一幕不禁让人想起了著名的亿元导演，原国家能源局煤炭司副司长魏鹏远。
内容简介：
人民的名义"该剧以检察官侯亮平的调查行动为叙事主线，讲述了当代检察官维护公平正义和法制统一、查办贪腐案件的故事，于2017年在湖南卫视“金鹰独播剧场”播出 ，收视率突破8%，刷新了近十年省级卫视收视的最高纪录 ，同时入选2017中国十大事件。
案件牵连甚紧的汉东省京州市（虚拟地名）副市长丁义珍，却在一位神秘人物的暗中相助下，以反侦察手段逃脱法网，流亡海外。案件线索终定位于由京州光明峰项目引发的一家汉东省国企大风服装厂的股权争夺，牵连其中的各派政治势力却盘根错节，扑朔迷离。
《人民的名义》原型是什么?
《人民的名义》原型：
1、赵德汉原型：2亿司长魏鹏远
侯勇饰演的“小官巨贪”赵德汉，但是给观众带来的震撼却是不小的。
表面上，这位国家部委项目处处长赵德汉住普通的居民楼，每天骑自行车上班，每月给母亲300元生活费。当反贪局上门搜查时，赵德汉还能吃着炸酱面，镇定自若地给陆毅扮演的侯亮平灌输鸡汤。
直到侯亮平拉他来到别墅，赵德汉的另一面才暴露出来：一面用百元大钞堆起的墙，一个冰箱和一整床的现金，加起来近2.4亿！从银行运来十二台点钞机，竟然烧坏了六台。
赵德汉的原型，正是落马的国家能源局煤炭司原副司长魏鹏远。
2013年10月，最高人民检察院接到举报线索，云南某煤电公司的总经理刘某在煤炭项目审批过程之中，曾向时任国家能源据煤炭司副司长魏鹏远行贿二十万元，案件随后被指定给河北省保定市检察院侦办。
专案组在调查中发现，魏鹏远在北京富力城有一套房产，但始终没有住人。2014年4月17日凌晨，专案组对这间房屋进行了清查，打开房门，屋内除了一张床之外，没有其他摆设。掀开床垫，侦查员发现床下面堆满了封着胶带的纸箱，打开纸箱，里面装满了一捆捆还贴着银行封条的现金，每拆开一个纸箱，就有一箱现金暴露在眼前。
2014年5月，魏鹏远被带走调查，带走调查时其家中发现2亿现金，重1.15吨，检察官从北京一家银行的分行调去16台点钞机清点，当场烧坏了4台。
为了掩人耳目，魏鹏远也有一辆自行车，但他都是把自行车折叠在奥迪车里。把奥迪车停好后，再骑自行车上班。
魏鹏远案成为了新中国成立以来，检察机关一次起获赃款现金数额最大的案件。
2、丁义珍原型：辽宁凤城市委原书记王国强
本剧一开始，就出现了汉东省京州市副市长丁义珍出逃美国的剧情。到了美国后，丁副市长住小旅馆，打“临时工”；白天害怕被抓不敢出门，晚上夜不能寐。
据媒体揭秘，这位丁副市长的原型，就是辽宁省凤城市委原书记王国强。
2014年12月22日，潜逃美国两年半的辽宁省凤城市委原书记、副厅级干部王国强，从美国回国自首。成为近十年来，第一个从美国回国自首的腐败犯罪嫌疑人。
王国强曾自述在美国的生活：
这两年零八个月期间（逃亡期间），浪迹天涯、亡命天涯、生不如死、苟延残喘、过街老鼠等等，这些词我都是用身心来感受了。
我又怕中国发现我，又怕美国抓获我。就连乘坐交通工具也只能乘坐不使用护照的“灰狗”巴士。至于我当时的心境，那简直都没法形容。
在美国我只能住那个“窨”(inn)，就是小旅舍。我专挑三十块钱、二十块钱的住。整日不敢出屋，靠面包果腹，白天只能像犯人放风一样，在不足十平米的斗室里转圈踱步。
后来分别在南加州（靠近墨西哥湾）租住过三次合租屋。合租屋的条件实在是太差了，房客人高马大，声大如钟，少有修养，看到我爱人时就目露淫光，实在是让人惊恐。
在美国外逃的两年里，王国强由于没有稳定的工作和固定的收入，主要依靠出境携带的部分现金生活。
我不敢去看病，护照不敢用。别说去医院，连药都买不到。我们宁愿病死，也不敢公开自己的身份，那可真叫一个惨呀。潜逃美国期间，我的血压一直降不下来，最高的时候达到200。2012年8月，正值网上热议我逃跑事件的时候，有一天我心脏病就发作了。
躲藏于十平米的小旅馆和合租房、靠面包果腹，整天担心被抓，有女儿不能见面。
3、蔡成功原型：江西第一老赖章主恩
蔡成功虽然不是官员，但也是有原型的，那就是一手把副国级领导苏荣拉下马的江西第一老赖章主恩。
章主恩原本是江西省南昌市的一个房地产企业的老总，因为经营不善导致资金链断裂，被迫出卖名下的资产国恩大厦。但在出卖产权后，却采取种种手段霸占大厦，阻挠新业主进驻。
章主恩的行为导致了另一名业主刘建军的资金链断裂，不得已借了大量高利贷，并骗取银行信贷。刘建军另一个身份是江西新干县的副县长。刘建军案发后，牵出了苏荣的儿子苏铁志，直接引爆了江西官场地震。
4、陈岩石原型：云南省政协副主席的杨维骏
剧中刚直不阿的离休老干部陈岩石的原型是曾任云南省政协副主席的杨维骏老人。
杨维骏也是一名从抗战中走过来的老兵，退休后一直坚持举报云南省省委书记白恩培等，并最终推动了云南省多名部级高官落马。
一汽王国强：十四五聚焦自主，擎起民族品牌新标杆
中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强
2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合?创新?绿色”的年度主题，聚焦行业热点话题展开研讨。
在9月4日“开幕大会：国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中，中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强发表了题为“锚定自主创新链驱动，擎起民族品牌新标杆”的演讲。
据王国强介绍，“十四五”阶段，针对目前汽车行业的新特点、新趋势，一汽集团也为自己制定了以自主品牌发展为核心的“11245”战略目标。
具体来说，第一个1是至2025年中国一汽销售收入将突破一万亿，销量突破650万辆，利润突破680亿；
第二个1是红旗品牌销量将突破100万辆，争取进入世界先进行列；
第三个2是指自主品牌总体商乘自主品牌突破200万辆，争取进入世界比较先进的行列；
第四个4是指红旗的新能源智能网联汽车的销量占比，要占红旗百万辆销量40%；
第五个5是实现创新能力世界先进，员工能力行业一流，党建保障力央企领先，社会责任力央企先进，消费者喜爱度行业领先五个目标。
而在这一目标之下，未来一汽集团尤其是红旗也将继续以用户为中心，以创新为主线，打造中国品牌大国名片。
以下为演讲实录：
尊敬的解振华特使，辛国斌副部长、连茂君书记，尊敬的各位领导、各位嘉宾，各位汽车界的同仁，各位媒体界的朋友大家上午好，非常高兴与大家相聚魅力无限的天津，在彰显创新活力与激情的滨海新区，能够迎来本届泰达国际论坛的开幕，很荣幸有机会与各界朋友围绕着新时代融合绿色发展和中国汽车高质量的议题，共品真知灼见，共享睿智思想，共言发展态势。借此机会，我谨代表中国一汽向多年来支持中国一汽事业发展的各界朋友、媒体朋友们表示衷心的感谢和诚挚的敬意。
下面以这次大会主题为题目，我以锚定自主创新链驱动，擎起民族品牌新标杆为题，提一点学习体会。
我主要报告三个部分。
第一部分就是洞悉汽车产业发展新趋势。当前全球汽车产业正在进行深刻转型调整，受新冠疫情及国际形势影响，竞争进一步加剧，同时中国汽车产业全面放开的期限更加迫近、国际和国内法规不断严格，可以说汽车界充满令人焦虑的严峻形势，然而汽车产业危中有机，在全体汽车人的奋进努力下，2020年中国乘用车销量全球占比突破32%，成为稳定并引领全球汽车产业发展的第一驱动力。
2021年上半年，我国新能源乘用车销量达到100万辆，市场占有率已经突破10%，这个10%就是新能源产业成为终端市场爆发临界点。更为可喜的是新能源乘用车私人消费正在快速突破，正在成为引领消费的主流力量，同时我们中国消费者求新尝鲜，国潮化的消费趋势正在攀升。
2020中国汽车市场高端豪华品牌销售360万辆，2021年上半年已经突破了200万辆，市场占有率达到19.7%，逼近20%，是全球高端品牌第一消费市场。纵观汽车工业变迁，低碳绿色可持续发展成为当今我国乃至全球汽车工业发展不可逆转的方向。
在产品与技术的微观层面，在5G、大数据、云计算、人工智能、特别是能源技术革命的叠加作用下，我们推出呈现了电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化和节能低耗化五化发展业态。在产业和商业宏观层面愈发凸显出低碳化、数字化、共享化、生态和产业链区块化演进趋势，应该说五化技术与五化模式的孪生趋势正在深刻改变着汽车产业现在和未来的走向。正在重构汽车产业的新世界。
第二部分锚定一汽强链补链新战。一汽在中央部委的坚定指导支持下，中国一汽发布“十四五”发展规划纲要，我们将通过创新奋进，到2025年基本建成世界一流汽车企业主体工程，再奋斗五年到2030年实现世界一流企业的奋斗目标。着力开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局，着力作出一条新型绿色低碳排放的发展新道路，我们在“十四五”规划中明确提出了11245战略目标，中国一汽要开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局，走出一条新型绿色近零碳排放发展新道路。
第一个1是至2025年中国一汽销售收入将突破一万亿，销量突破650万辆，利润突破680亿。
第二个1是红旗品牌销量将突破100万辆，争取进入世界先进行列。
第三个2是指自主品牌总体商乘自主品牌突破200万辆，争取进入世界比较先进的行列。
第四个4是指红旗的新能源智能网联汽车的销量占比，要占红旗百万辆销量40%，争取达到世界先进水平。到2025年我们全集团的新能源占比将超过20%，自主乘用车占比包括奔腾要超过30%，红旗品牌超过40%，到2030年争取实现绝大部分自主乘用车电动化。
第五个5是实现四力加上一度的世界领先。第一就是实现创新能力世界先进，员工能力行业一流，党建保障力央企领先，社会责任力央企先进，消费者喜爱度行业领先五个目标，这是我们的一一二四五。远景宏图已经谋划，以中国一汽15571全面方略为指引，紧紧把握全面创新驱动主机线，我们明晰思维、技术、产品、工艺五大创新领域，夯实五大机制保障，推进核心技术突破，体验技术独创首发等七项核心业务，狠抓战略落地。
中国一汽以不断输出最佳业务实践，持续提升企业竞争实力，以思维创新和生态创新为两极，实现产业价值的抽象凝练、具像落地，同时我们专注技术创新、产品创新、工艺创新，不断优化产业链结构效益和效能，不断做强新供应链保障能力和可持续发展能力，提供双链韧性和动力。
中国一汽把自立自强视为高质量发展的根本遵循，我们同步在今年7月15日发布“十四五”技术发展规划纲要，我们叫做阩旗2030行动计划，我们以聚焦用户需求比较关注的造型、安全、健康、品质、舒适、操控、节能和体验八个维度，以产品与技术电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、节能低碳化为关键，以36项具体核心任务和技术目标位重点，以数字化、生态化、资源保证三维为基础，全力打造世界一流的技术创新体系。
在技术创新方面，我们中国一汽聚焦关键技术创新，扎实推进873工程和1025专项和3301+N技术公关，在六大核心关键领域，当前已经实现73项技术突破。在新能源领域实现混合动力系统集成与控制系统，混合动力电池开发技术，双动力模块系统等18项重大技术突破，我们在智能网联领域实现了L4级自动驾驶技术，全智能控制底盘技术等14项重大技术突破，我们实现了汽油机45%的效率，高功能量等12项重大技术突破，我们在超级底盘领域实现空气悬架系统、转向系统等13项突破。我们实现空气弹簧气囊材料国产化，智慧材料技术、先进防腐材料技术等3项重大技术突破。在安全健康我们实现基于信息安全应用技术、生态舱等技术突破。
中国一汽以极致梦幻、极致体验，全力打造引爆市场消费的产品，到2025年我们红旗产品为例，将累计投入28款新产品，电动产品15款，传统燃油产品电驱化，新能源汽车40万辆，销量占比超过40%。到2030年红旗产品除极个别国家特殊需要车辆以外，实现全面电动化转型。
我们新能源汽车核心技术届时将达到国际先进水平，实现世界一流企业的奋斗目标。
中国一汽秉承绿色智慧孪生的制造理念，围绕工艺全价值链，加速了新技术的应用来带动产业绿色升级，我们以数据化为神经，以智能化为大脑，构建可进化、全云化数据孪生引擎，打造数字孪生的智慧工厂，实现制造全过程、全要素的透明可视，实现我们关键业务，也就是我们制造业务能够实时分析，实时在线，智能决策全维可溯。
中国一汽秉承全球化视野，强化创新合作，与东风集团联合成立中国第一个国家级平台科技公司中汽创智科技公司，当前已经在燃料电池、车路协同和感知系统等方面取得重大突破。我们瞄准行业前瞻技术和基础技术，与国家研究中心和中汽中心等行业翘楚构建行业联盟，与吉林大学、北京理工大学建立基础研究应用实验室、多项成果已经在红旗产品上得到应用。应该说新能源汽车发展已经成为城市内、城市间、城乡间的移动载体平台，中国一汽顺应大势，我们以碳达峰碳中和为目标，以新能源汽车产业链为核心链，我们融合智能交通出行链和新基建链为一体绿色低碳与智能化发展综合解决方案。
当前我们与吉林省正在共同打造绿色吉林的项目，我们以首款定制红旗EQM5为核心，创建车电分离的商业模式和运营模式，加速在吉林省的落地，未来将以长春和吉林省的模式为范例，我今天早上和连茂君书记讲，走出山海关，天津将作为重要一站。
中国一汽加快数智化转型工作，实时在线、直接直达。突破运营当中的管理和运营窄口，以高质量数据资产赋能企业发展，我们紧密围绕产品孪生、业务孪生，人工智能、数据使能四大领域，将分三个阶段实现我们的数字化转型，分为轻数字化、重数字化和全数字化。
第三部分擎起红旗高端品牌新标杆。红旗不仅属于一汽，红旗是中国人为之骄傲的民族品牌。近三年来我们红旗品牌美誉度、熟悉度均实现了跃迁增长，这得益于我们广大用户鼎力支持。
2021年红旗品牌价值已经突破925亿，位居中国乘用车品牌第一名。红旗品牌我们始终坚持以用户为中心，坚持一切为了客户，一切服务于客户，一切迁就于客户的极致服务理念，打造独树一帜的红旗新服务，为我们广大消费者提供全场景、全生命周期无优的购车和用车体验，目前我们在全国销售网络已经由红旗品牌运营之
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