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汽车股突然大跌,3000亿巨头闪崩,发生了什么?
新能源汽车的库存已经暴跌,其中,蔚来汽车跌10%,长城汽车跌幅超过9%,吉利汽车跌8.6%,小鹏汽车、理想汽车跌幅近8%,比亚迪和广汽集团跌幅均超过10%。新能源汽车暴跌的背后,是政策扶持和复工复产的有序推进,一个多月以来新能源汽车概念库存增加,需要板块调整,一些股票翻了一番。比如长安汽车,月增长翻倍,理想车单月上涨50%,比3月份翻了一番,比亚迪股价已突破历史高位。
其次,此次汽车股的调整让整个市场雪上加霜,隔夜美股再度暴跌,令整个市场情绪低落,纳斯达克指数下跌 3%,美国消费者信心大跌。它引发了市场对经济衰退的担忧,并引发了对美国股市的负面担忧。最终,两大汽车股突然巨亏,长安汽车利润盘排队出货,但公司大股东仍在减持。蔚来汽车遭外商攻击,被指控财务造假,并逃离造成资金的利润盘。
当汽车股暴跌时,2000亿的汽车巨头跌停,市值2000亿美元的大股长安汽车则直接跌停。即便长安汽车发布福利,股价在午后小幅震荡,随后下跌。同时,根据股本安排,决定提前终止本次减持计划。值得注意的是,长安汽车的股价自4月下旬以来翻了一番,一天涨了5倍以上,是资本的宠儿。
但总的来说,汽车股票突然大跌,我相信跟蔚来汽车有很大的关系,暴跌了10%个点,让很多的股民们都开始担心汽车股是否还能够购买,这也影响了很多的股民。投资有风险,在我们要进行股票购买的时候一定要谨慎的选择,如果没有选择好的话,很有可能就会亏得血本无归。
汽车板块有哪些股票是龙头股?
主要是上汽集团、长城汽车、比亚迪
上汽集团:拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型 ;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平 相关技术均已率先实现产品化落地 ;国内规模领先的汽车上市公司;上汽集团整车销量连续16年保持全国第一 ;连续六年稳居中国车企海外销量第一 。
长城汽车:公司下属控股子公司40余家,员工7万多人 ,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力 。 2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。 2020年1月9日,《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。
比亚迪:比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。 2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。 2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。 2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
新能源汽车股票有哪些
新能源汽车有比亚迪、宇通客车、宁德时代、新宙邦、杉杉股份等股票。
1、比亚迪,公司连续四年蝉联中国新能源汽车销售冠军。今年1-10月,公司新能源汽车销量达到17.2万辆,市场份额提升至20%,继续稳居第一。其中,新能源乘用车表现突出,销售16.3万辆,市占率达到22.5%。
2、宇通客车,公司第三季度单车收入48.9万,同比环比基本持平,但考虑到新能占比的环比同比下滑,预计新能源单车收入同比环比提升。虽然单车利润同比出现下滑,但环比已开始改善。公司第三季度单车利润3.9万,同比下滑1.8万,环比提升1.7万,过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显。公司后续成本降幅和新能源放量程度成为公司盈利边际变化的核心因素。
3、宁德时代,公司前三季度业绩超预期,据行业数据,公司三季度电池装机量约5.3GWh,同比增长超60%,市占率超40%。三季报披露的公司存货约52.9亿元,环比增幅不大,预计中报中的库存和发出商品很大比例应该已在第三季度确认。
4、新宙邦,公司第三季度实现归母净利润0.87亿元,同比增长13.77%,增速有所提升。公司拟在福建邵武金塘工业园投资10亿元建设1.5万吨高性能氟材料。项目共分为两期,其中一期投资约5亿元,一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。
5、杉杉股份,公司现有正极材料产能5万吨,其中三元产能为2万多吨。公司在高电压高压实钴酸锂上具有绝对优势;同时公司稳步推进高镍产品,提升产品性能,NCM811三元正极多项指标优于市场同类产品,现有产能8200吨。未来公司将提速高镍市场的渗透率,提升产品综合竞争力。
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